امداد باطری شبانه روزی مرکزی بصورت 24 ساعته فعال هستند تا شما را راهنمایی و امداد رسانی کنند. باید توجه داشته باشید که در امداد خودرو مرکزی مجموعه ای از خدمات را ارائه میشود. امداد باطری بصورت شبانه روزی آماده خدمات رسانی به شما عزیزان است.

امداد باطری در مکان های مختلفی استقرار پیدا کرده اند در نتیجه شما میتوانید بسیار راحت به آن دسترسی پیدا کنید. در صورت نیاز تماس بگیرید. امداد باطری شرق تهران و غرب تهران یکی از فعال ترین تیم های امداد باطری هستند.

امداد باطری شبانه روزی مناطق زیر را شامل میشود:

• باطری به باطری سیار غرب تهران
• باطری به باطری سیار شرق تهران
• باطری به باطری سیار شمال تهران
• باطری به باطری سیار جنوب تهران

امداد باطری شبانه روزی مرکزی با توجه به اهمیت بالایی که دارد. در طی شبانه روز در هفت روز هفته بدون تعطیلی میتواند خدمات تعویض باطری، باطری به باطری سیار و سایر موارد مربوط به باطری را برای شما انجام دهد. 

در مواقعی که خودرو شما به دلیل مشکل باطری و برق رسانی به موتور دچار مشکل میشود، میتوانید با تماس با امداد خودرو مرکزی درخواست تیم امداد باطری شبانه روزی داشته باشید.

1. فراموش نکنید حتما که قبل از استارت زدن ماشین با باتری خالی و خاموش ، ابتدا چند دقیقه اجازه دهید باتری آن توسط خودروی ماشینی که روشن است با استفاده از کابل اتصال چند دقیقه شارژ شود.

با این کار از وارد کردن فشار ناگهانی به دینام ماشین روشن و آسیب زدن به آن پیشگیری کرده اید.۱۵ تا ۲۰ دقیقه زمان برای این کار کافی است. توجه داشته باشید که قطب های باتری به طور صحیح متصل باشند. سپس بعد از استارت زدن خودرو خراب، به محض روشن شدن آن سریعا کابل‌ها را جدا کنید.

زیرا در حالتی که کابل‌ها متصل باشند ممکن است به خاطر تفاوت در میزان شارژ دینام‌ها، تداخل آمپر به وجود آید و منجر به خراب شدن قطعات برقی ماشین شود.باتری های خودرو دو سر (یا ترمینال) دارند که بالا یا کنار باتری قرار می گیرند.

در باتری هایی که دو سر آنها بالای باتری قرار دارد، یکی از سرها از دیگری بزرگتر است. سر بزرگتر قطب مثبت باتری است و معمولاً با علامت + علامتگذاری می شود. سر کوچکتر هم قطب منفی است و با علامت – مشخص می شود. در باتری هایی که دو سر آنها کنار باتری قرار دارد، کابل ها به دو سر باتری پیچ شده اند.

همچنین با علامت های + و – مشخص شده اند و در برخی از آنها هم از رنگ قرمز برای نمایش مثبت و رنگ سیاه برای نمایش منفی استفاده می شود.سر منفی باتری مستقیماً به بدنه فلزی خودرو و بلوک فلزی موتور وصل می شود. سر مثبت هم عایق بندی می شود و به تمام اجزایی که نیاز به برق دارند وصل می شود. سر مثبت باتری هیچگاه نباید با بدنه تماس پیدا کند و شما هم نباید باعث ایجاد اتصال های کوتاه بشوید.

قبل از انجام باتری به باتری مطمئن شوید مشکل از باتری است

چرا ماشین استارت نمی خورد یا علت روشن نشدن خودرو چیست؟ اگر این مقاله را مطالعه کنید با استارت اول ایراد خودرو را پیدا خواهید کرد. یا به چراغ های ماشین توجه کنید اگر با روشن کردن آن ها نور کم و زیاد شد بدانید احتمالا باتری ماشین خالی کرده است. با ضعیف شدن نور چراغ مطمئن خواهید شد مشکل از باتری است که توان قبلی را ندارد. ولی اگر نور آن تغییری نکرده است باید مشکل را در جای دیگری جستجو کنید.

• • استارت بزنید و توجه کنید که آیاچراغ های داخلی و داشبورد روشن می شوند یا خیر، چرا که حتی در کم شارژ ترین باتری ها هم می توانید نور بسیار ضعیفی در چراغ های ببینید. اگر دیدید واقعا هیچ چراغی روشن نمی شود، در آن صورت باید بدانید مشکل از سوئیچ و استارت شما است.
  • توجه داشته باشید که بعد از استارت زدن، اگر مشکل از باتری باشد خودرو باید سعی در روشن شدن باشد. در صورتی که بعد از استارت سریع قطع شود نشان می دهد مشکل از باتری نیست.